Đôi sân sprocket có nghĩa là để tăng gấp đôi sân của chuỗi tiêu chuẩn, nhưng các thông số khác là như nhau. Vì vậy, ngay cả khi chuỗi 40 tiêu chuẩn phổ quát được sử dụng, nó có thể được chia sẻ, nhưng cũng có những sprockets hai sân để lựa chọn. Ngoài ra, chuỗi sân đôi có một sân lớn, thuận tiện để hợp tác với các phụ kiện để sửa chữa dây đai lưới hoặc thanh ngang.
Thuật toán của vòng tròn chỉ mục của sprocket sân đôi:
Vẽ một đa giác bằng cách lấy sân (cao gấp đôi) làm chiều dài bên của đa giác và số răng của bánh răng làm số bên của đa giác. Sau đó làm cho vòng tròn circumscribed của nó trên đa giác này, đường kính của vòng tròn circumscribed là đường kính của vòng tròn chỉ mục.
D =p/sin [(1-2/n) * 180], d—đường kính của vòng tròn chỉ mục, p—sân (cao gấp đôi), n—số lượng răng xích.
Double-pitch sprocket đề cập đến một chuỗi tiêu chuẩn hai sân, nhưng các nhánh của nó và các thông số khác là như nhau. Bởi vì sân trở nên dài hơn, nó chỉ thích hợp cho giao thông vận tải. Ví dụ, 2040 giống như một chuỗi 40 tiêu chuẩn, bất kể độ dày của tấm liên kết, đường kính ngoài của con lăn và chiều rộng của sân bên trong.
Do đó, ngay cả khi thiết bị 40 tiêu chuẩn phổ quát được sử dụng, nó có thể được chia sẻ, nhưng cũng có những sprockets hai sân để lựa chọn.
Ngoài ra, chuỗi sân đôi có một sân lớn, thuận tiện để hợp tác với các phụ kiện để sửa chữa dây đai lưới hoặc thanh ngang.
Nói chung, chuỗi hai sân được sử dụng trong các hệ thống vận chuyển và không thích hợp để lái xe. Do sự gia tăng chiều rộng của tấm dây chuyền hai sân, nó rất thích hợp để lắp đặt các chức năng phụ trợ như dây đai lưới và thanh chéo dưới dạng phụ kiện.
Sân đôi có thể được chia thành hai loại: con lăn thông thường và con lăn lớn. Trống nhỏ trực tiếp sử dụng chuỗi để tiến bộ trên đường đua, và trống lớn chạy với trống. Nhưng cùng một loại bánh răng có thể được sử dụng cho trống nhỏ, và một sprocket riêng biệt là cần thiết cho trống lớn.