Các cấu trúc máy xúc phổ biến bao gồm: bộ phận điện, bộ phận làm việc, cơ chế xoay, cơ chế hoạt động, cơ chế truyền tải, cơ chế đi bộ và các cơ sở phụ trợ.
1. Thiết bị đi bộ
Thiết bị di chuyển là khung gầm, bao gồm khung thu thập thông tin và hệ thống du lịch. Nó chủ yếu bao gồm khung bánh xích, động cơ du lịch + bộ giảm tốc và đường ống dẫn của nó, bánh xe lái xe, bánh xe dẫn đường, bánh xe bánh xe, bánh xe hỗ trợ, trình thu thập dữ liệu và các thiết bị đệm căng thẳng.
2. Thiết bị làm việc
Thiết bị làm việc là phần chính của máy xúc thủy lực. Hiện tại, máy xúc dòng SY được trang bị một thiết bị làm việc backhoe. Các thiết bị làm việc backhoe bao gồm một sự bùng nổ, một cây gậy, một xô, một rocker, một thanh kết nối, và bao gồm một xi lanh bùng nổ, xô Nó bao gồm các bộ phận chính như đường ống thủy lực của thiết bị làm việc bao gồm cả xi lanh thanh và xi lanh xô.
3. Bảng lộ trình truyền tải điện
Tuyến đường truyền tải điện du lịch: động cơ diesel-khớp nối-bơm thủy lực (năng lượng cơ khí được chuyển đổi thành năng lượng thủy lực)-van phân phối trung tâm quay động cơ nối đi du lịch (năng lượng thủy lực được chuyển đổi thành năng lượng cơ khí)-giảm bánh răng hộp-drive wheel --Track chain crawler--Realize đi bộ
Tuyến đường truyền tải chuyển động quay: động cơ diesel-khớp nối-bơm thủy lực (năng lượng cơ khí được chuyển đổi thành năng lượng thủy lực)-phân phối van-slewing động cơ (năng lượng thủy lực được chuyển đổi thành năng lượng cơ khí)-giảm bánh răng hộp-slewing vòng để đạt được quay
Bùng nổ chuyển động tuyến đường truyền: Động cơ diesel-khớp nối-bơm thủy lực (năng lượng cơ khí được chuyển đổi thành năng lượng thủy lực)-van phân phối-boom xi lanh (năng lượng thủy lực được chuyển đổi thành năng lượng cơ khí)-nhận ra phong trào bùng nổ
Dính chuyển động tuyến đường truyền: Động cơ diesel-khớp nối-bơm thủy lực (năng lượng cơ khí được chuyển đổi thành năng lượng thủy lực)-phân phối van-thanh xi lanh (năng lượng thủy lực được chuyển đổi thành năng lượng cơ khí)-để đạt được chuyển động thanh
Xô chuyển động tuyến đường: Động cơ diesel-khớp nối-bơm thủy lực (năng lượng cơ khí được chuyển đổi thành năng lượng thủy lực)-phân phối van-xô xi lanh (năng lượng thủy lực được chuyển đổi thành năng lượng cơ khí)-nhận ra phong trào xô
4. Thành phần và chức năng của hệ thống điện
Hệ thống nạp khí-lưới bao gồm → ống → lọc không khí → ống → tăng áp → ống → xen kẽ → động → ống· Hệ thống ống xả—bộ siêu nạp → khớp mở rộng → giảm thanh → ống xả· Hệ thống làm mát -—Bình nước → ống → bộ điều nhiệt → bơm nước → động cơ diesel → ống → bình nước·động cơ bước hệ thống điều khiển ga → giảm tốc → dẫn động bánh răng sâu → cáp ga → động cơ diesel tốc độ nhàn rỗi cao, công tắc giới hạn tốc độ thấp nhàn rỗi · hệ thống nhiên liệu.
Hệ thống đầu vào nhiên liệu: bình nhiên liệu → ống → bơm dầu tay → lọc thô → lọc tốt → động cơ diesel
Hệ thống trả lại dầu: động cơ diesel → ống → nhiên liệu (khối lượng trả lại dầu tương đối lớn, sử dụng nó để làm mát một phần)