A. Độ mòn thân bánh xe. Nguyên nhân của tình trạng này là do thép sử dụng không đủ tiêu chuẩn hoặc độ cứng của vật liệu trong quá trình nhiệt luyện thấp, không đủ khả năng chống mài mòn;
B. Rò rỉ dầu. Trục ổ trục bánh xe đã quay qua ống bao trục, và cần bôi trơn thân bánh xe bằng cách đổ thêm dầu, nhưng nếu vòng đệm không tốt dễ gây rò rỉ dầu dẫn đến trục và ống bọc trục. dễ mài mòn mà không cần bôi trơn. Sản phẩm không thể được sử dụng.
Có một số lý do gây ra sự cố tràn dầu:
1). Phớt dầu nổi không đủ tiêu chuẩn
2). Độ tròn của tay áo sản phẩm là không đủ
3). Điểm tựa không đủ độ bóng
4). Dầu hộp số không đạt tiêu chuẩn
5). Các vấn đề về dung sai kích thước xử lý, v.v. sẽ gây ra rò rỉ dầu trên các con lăn