Chức năng chính của thùng xi lanh thủy lực và piston rodk trong hệ thống thủy lực là lưu trữ dầu, tản nhiệt, tách không khí chứa trong dầu và loại bỏ bong bóng. Khi chọn một thùng nhiên liệu, trước tiên chúng ta phải xem xét thùng xi lanh thủy lực và công suất piston rodk.
Đối với thiết bị di động nói chung, lấy 2 đến 3 lần tốc độ dòng chảy tối đa của máy bơm, và đối với thiết bị cố định, mất 3 đến 4 lần; thứ hai, xem xét mức dầu của bể chứa dầu. Sau khi bình dầu được rút lại, mức dầu không được cao hơn mức dầu tối đa; cuối cùng, xem xét cấu trúc của bể dầu, vách ngăn trong bể dầu truyền thống không thể đóng vai trò lắng đọng bụi bẩn, và một phân vùng thẳng đứng nên được lắp đặt dọc theo trục dọc của bể. Một không gian được để lại giữa một đầu của phân vùng này và tấm cuối của thùng nhiên liệu để kết nối các không gian ở cả hai bên của phân vùng. Đầu vào dầu và ổ cắm của máy bơm thủy lực được sắp xếp ở cả hai bên của phân vùng ở đầu không kết nối, do đó khoảng cách giữa đầu vào dầu và trả lại dầu là xa nhất. Bể dầu thủy lực đóng một vai trò nhiều hơn trong tản nhiệt.