Giày của các loại xe bánh xích thường được làm bằng thép mangan cao với lịch sử gần 100 năm. Điều này là do thép có hàm lượng mangan cao có một đặc điểm nổi bật, đó là khi chịu tác động, nó sẽ cứng lại dưới tác động của tải trọng tác động, làm cho nó tạo thành một lớp bề mặt cứng và chống mài mòn, trong khi vẫn giữ được độ dẻo dai và dẻo của cấu trúc lớp bên trong của nó. Tuy nhiên, thép có hàm lượng mangan cao được sử dụng làm đế giày thường bị hư hỏng sớm do nứt, đảo răng và lệch trong quá trình sử dụng, tuổi thọ tương đối thấp. Để khắc phục nhược điểm này, thép cường độ cao hợp kim thấp 30SiMnMoV (Ti) dựa trên nguồn lực trong nước và dễ sản xuất đã được phát triển. Nó đã được sử dụng thành công để thay thế thép mangan cao để sản xuất giày thể thao.
Công nghệ xử lý của giày theo dõi của hồ sơ nói chung là: sử dụng cắt, khoan (đục lỗ), xử lý nhiệt, nắn thẳng, sơn và các quá trình khác; bánh xích của máy ủi được gia cố đơn chiếc, màu sơn chung là vàng; bảng máy xúc nói chung Nó có ba đường gân và màu sơn là đen. Vật liệu được mua cho hồ sơ thường là 25MnB và độ cứng xử lý nhiệt cuối cùng của vật liệu là HB364 ~ 444.