CON LĂN TRÊN E304CCR/CAT304CCR

Thương hiệu: CAT

Kiểu: MÁY XÚC

Model: CON LĂN TRÊN E304CCR/CAT304CCR

Trọng lượng: Kg

CON LĂN VẬN CHUYỂN/ CON LĂN TRÊN/ CON LĂN TRÊN

Người vận chuyểncon lănrò rỉ dầu. Đừng vội thay thế nó. Nó có thể được sửa chữa!
Khu vực bốn bánh rất quen thuộc với những người lái xe cũ làm việc với máy xúc hàng ngày. Nói chung, khu vực bốn{2}bbánh xe thuộc về những bộ phận dễ bị tổn thương. Nếu nó bị hỏng hoặc mòn, bạn có thể trực tiếp tìm ông chủ để thay thế.

Thật dễ dàng để thay thế nó. Điều tôi sợ nhất là tàu lai bị rò rỉ dầu. Rò rỉ dầu có nghĩa là phải tìm ra điểm lỗi. Quá trình xử lý sự cố không hề đơn giản. Đôi khi còn tốn rất nhiều tiền để nhờ thợ tháo rời và kiểm tra.

Hiện tượng lỗi:

Hiện tượng này là hiển nhiên và đơn giản. Người vận hành phát hiện bánh xích đỡ bị rò rỉ dầu (rò rỉ dầu) và trực tiếp đưa lại cho chủ xe.

Phân tích lỗi:

Khi lái xe đường dài và đường dài, tàu kéo sẽ bị rò rỉ dầu, cần quan sát và xác nhận cẩn thận

Trục bị mòn chắc chắn sẽ gây ra hiện tượng rò rỉ dầu.

Phớt dầu của con lăn trên cùng bị lão hóa cũng sẽ gây rò rỉ dầu

Khắc phục sự cố

1. Tháo bánh xe đỡ khỏi giá đỡ khung X, mở nắp đầu ngoài và tách thân bánh xe quay ra khỏi stato bên trong;

2. Tháo phớt dầu nổi, làm sạch vị trí tương ứng của thân bánh xe và stato bằng phớt dầu nổi và lưu ý không được có vết dầu;

3. Lắp phớt dầu nổi mới, tra dầu mỡ, lắp lại thân bánh xe và stato, đồng thời lắp nắp cuối;

4. Lắp con lăn vận chuyển đã sửa chữa trở lại khung và để yên trong khoảng 5 phút để đảm bảo không có rò rỉ dầu.

Chú phổ biến: E304CCR/CAT304CCR TOP ROLLER, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, mua