Cơ chế thất bại:
1. Bệnh lý ổ đĩa cuối cùng:
- rỗ bánh răng hành tinh (ISO 1328 lớp 8).
- Travel motor case drain flow >2 L/phút ở 250 bar.
2. Mất cân bằng thủy lực:
- Cross-port relief valve differential >15%.
- Trình điều khiển chuyển vị động cơ theo dõi.
Khắc phục sự cố:
- Đánh giá dưới xe:
- Đo lường chuỗi chuỗi theo dõi (độ giãn dài 3%=ngưỡng thay thế).
- Kiểm tra căn chỉnh của Idler với máy đo theo dõi laser (độ lệch tối đa 3 mm/m).
- Phân tích hệ thống thủy lực:
- Các dòng thí điểm hoán đổi để cô lập các lỗi điện so với thủy lực.
- Thực hiện kiểm tra chuyển vị động cơ bằng phần mềm Danfoss® MCT 10.
Chiến lược phòng ngừa:
- Tiến hành phân tích dầu ổ đĩa cuối cùng hàng quý cho kim loại hao mòn Fe/Ni.
- Cài đặt cảm biến giám sát căng thẳng theo dõi để điều chỉnh thời gian thực -.