1. Máy xúc là tài sản cố định được đầu tư kinh tế lớn. Để tăng tuổi thọ sử dụng và thu được lợi ích kinh tế lớn hơn, thiết bị phải được phân công nhân sự, máy móc, vị trí và trách nhiệm. Khi phải chuyển bài, thiết bị cần được tiết lộ.
2. Sau khi máy xúc vào công trường, đầu tiên người lái máy cần quan sát địa chất mặt làm việc và môi trường xung quanh. Trong bán kính quay của máy xúc không được có chướng ngại vật để tránh trầy xước, hư hỏng xe.
3. Sau khi khởi động máy, không ai được phép đứng trên thùng, trên tay xẻng và trên bánh xích để đảm bảo sản xuất an toàn.
4. Khi máy xúc đang làm việc, cấm mọi người ở lại hoặc đi lại trong bán kính quay vòng hoặc dưới gầm gầu, người không lái xe không được vào ca-bin để xáo trộn và không được đào tạo lái xe để tránh. hư hỏng các thiết bị điện.
5. Khi di chuyển máy xúc, lái xe cần quan sát và hú còi trước, sau đó cho di dời để tránh tai nạn an toàn do người bên cạnh máy gây ra. Vị trí di dời cần đảm bảo không gian bán kính quay của máy xúc không có chướng ngại vật, nghiêm cấm các hoạt động bất hợp pháp.
6. Sau khi hoàn thành công việc, cần di chuyển máy xúc ra khỏi chỗ trũng, mép rãnh (mương), đậu trên bãi đất bằng phẳng, phải đóng, khóa các cửa ra vào, cửa sổ.
7. Người lái xe phải thực hiện tốt công tác bảo trì, kiểm tra, bảo dưỡng thiết bị hàng ngày, ghi chép hàng ngày thiết bị đang sử dụng, thấy xe có vấn đề, bệnh tật không vận hành được thì báo cáo sửa chữa. đúng giờ.
8. Buồng phải sạch sẽ, gọn gàng, bề mặt thùng xe phải sạch sẽ, không có bụi và dầu nhớt; sau khi làm việc, hình thành thói quen lau chùi xe.
9. Lái xe cần kịp thời ghi chép ca trực, thống kê nội dung công việc trong ngày, hoàn thành thủ tục cho nhân viên bán thời gian hoặc không các hạng mục ngoài dự án kịp thời, lập ghi lại để sử dụng thanh toán.
10. Nghiêm cấm lái xe uống rượu vào buổi trưa và lái xe sau khi uống rượu bia. Nếu bị phát hiện, họ sẽ bị phạt về tài chính và những thiệt hại về kinh tế do họ gây ra sẽ do họ tự gánh chịu.
11. Đối với thiệt hại về người do phương tiện gây ra, phải phân tích nguyên nhân, tìm ra vấn đề, phân biệt trách nhiệm và xử phạt kinh tế tùy theo mức độ trách nhiệm.
12. Cần nêu cao tinh thần trách nhiệm, đảm bảo sản xuất an toàn, tận tâm làm tốt công tác giao tiếp và phục vụ bên xây dựng, cải thiện quan hệ song phương, xây dựng lề lối làm việc tốt, hết mình vì sự phát triển và hiệu quả của doanh nghiệp.
13. Vận hành máy xúc là một hoạt động đặc biệt, và phải có giấy phép hoạt động đặc biệt để lái máy xúc.
14. Bảo trì là tuân theo những điều cấm kỵ về bảo trì.
