1. Máy xúc là tài sản cố định được đầu tư kinh tế lớn. Để tăng tuổi thọ sử dụng và thu được lợi ích kinh tế lớn hơn, thiết bị phải được phân công về nhân sự, máy móc, vị trí và trách nhiệm. Khi cần thiết phải chuyển công việc, nên xác nhận thiết bị.
2. Sau khi máy xúc vào công trường, trước tiên người lái cần quan sát địa chất bề mặt làm việc và môi trường xung quanh. Không được có chướng ngại vật trong bán kính quay của máy xúc' để tránh trầy xước hoặc hư hỏng xe.
3. Sau khi khởi động máy, không ai được phép đứng trong gầu, trên tay xẻng và trên đai bánh xích để đảm bảo sản xuất an toàn.
4. Trong quá trình làm việc của máy xúc, không được để bất kỳ người nào ở lại hoặc đi lại trong bán kính quay vòng hoặc dưới gầm gầu. Những người không phải là người lái xe không được phép vào ca-bin của người lái xe&# 39 để gây rối, và không được mang theo người lái xe đã được đào tạo để tránh làm hỏng thiết bị điện.
5. Khi máy xúc chuyển số, đầu tiên người lái cần quan sát và bấm còi, sau đó mới chuyển hướng để tránh tai nạn an toàn do người bên cạnh máy gây ra. Vị trí sau khi dịch chuyển phải đảm bảo bán kính quay của máy xúc&# 39 không có chướng ngại vật nào và nghiêm cấm các hoạt động bất hợp pháp.
6. Sau khi kết thúc công việc, di chuyển máy xúc ra khỏi chỗ trũng hoặc mép rãnh (mương), đậu trên bãi đất bằng phẳng, đóng các cửa ra vào, cửa sổ và khóa lại.
7. Người lái xe phải thực hiện công việc bảo dưỡng, sửa chữa lớn, bảo dưỡng thiết bị hàng ngày, ghi chép hàng ngày về thiết bị đang sử dụng, phát hiện xe bị lỗi, không hoạt động được thì báo cáo sửa chữa kịp thời.
8. Buồng phải sạch sẽ, gọn gàng, bề mặt thùng xe phải sạch, không bám bụi, không dính dầu nhớt; hình thành thói quen lau xe sau khi kết thúc công việc.
9. Lái xe phải ghi chép kịp thời các ca trực hàng ngày, thống kê nội dung công việc trong ngày, hoàn thành thủ tục kịp thời đối với những công việc lẻ hoặc những việc lẻ ngoài công trình, lập biên bản để sử dụng khi thanh toán.
10. Nghiêm cấm lái xe uống rượu vào buổi trưa và say rượu lái xe trong giờ làm việc. Nếu bị phát hiện sẽ xử phạt về tài chính, thiệt hại về kinh tế do tài xế tự gánh chịu.
11. Đối với thiệt hại do xe do con người gây ra, phải phân tích nguyên nhân, tìm ra vấn đề, phân biệt trách nhiệm và xử phạt kinh tế tùy theo mức độ trách nhiệm.
12. Phải có tinh thần trách nhiệm cao, đảm bảo sản xuất an toàn, tận tâm làm tốt công tác thông tin liên lạc và phục vụ bên xây dựng, làm tốt mối quan hệ song phương, xây dựng phong cách làm việc tốt, hết mình vì sự phát triển và lợi ích của doanh nghiệp.
13. Vận hành máy xúc là một hoạt động đặc biệt, và phải có giấy phép hoạt động đặc biệt để lái máy xúc.
14. Làm bảo trì là tuân theo những điều cấm kỵ về bảo trì.