Tuổi thọ của sprocket là tương đối ngắn, đó là xa đáp ứng các yêu cầu của thực hành sản xuất. Theo việc sử dụng các sprocket, tình trạng chế biến, và công nghệ sản xuất, một số biện pháp cải tiến được đề xuất cho sprocket:
(1) Vật liệu thiết kế sprocket ban đầu là 40Cr, độ cứng dập tắt và ủ tổng thể là HB220 ~ 250, và phần răng được dập tắt HRC48 ~ 52. Phương pháp này về cơ bản không thể cải thiện khả năng chống mài mòn của sprocket do độ cứng hạn chế của việc làm dập tắt răng. Bạn nên thay đổi vật liệu sprocket thành 20CrMnTi, xử lý carburizing và dập tắt, độ cứng của ổ cắm xích có thể đạt HRC60 trở lên và khả năng chống mài mòn của nó gấp hơn 2,5 lần so với vật liệu 40Cr. Điều này có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ của sprocket, giảm tần suất sửa chữa, tăng năng suất và giảm chi phí sản xuất;
(2) Hình dạng của ổ cắm sprocket sprocket ban đầu được nhạo và hình thành trực tiếp, do đó lỗi kích thước lớn, bề mặt thô ráp và khả năng chống mài mòn cũng giảm. Với việc áp dụng rộng rãi các công cụ máy CNC và giảm chi phí xử lý của chúng, bạn nên để lại một chút lợi nhuận sau khi rèn và gia công hoàn thành bằng cách phay để cải thiện độ chính xác chiều và độ nhám bề mặt, do đó đạt được mục đích cải thiện khả năng chống mài mòn.