1. Nhiệt độ hoạt động của đường cao su thường nằm trong khoảng -25 đến 55C.
2. Hóa chất, dầu động cơ và muối trong nước biển sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của trình thu thập thông tin. Làm sạch trình thu thập dữ liệu sau khi sử dụng trong môi trường như vậy.
3. Mặt đường với nhô ra sắc nhọn (chẳng hạn như thanh thép, đá, vv) sẽ gây ra chấn thương cho đường cao su.
4. Lề đường, ruts hoặc vỉa hè không đồng đều sẽ gây ra các vết nứt trong các mô hình ở phía tiếp đất của cạnh bánh xe thu thập. Các vết nứt như vậy có thể tiếp tục được sử dụng khi dây thép không bị hư hỏng.
5. Đường cát, sỏi sẽ gây hao mòn sớm trên bề mặt cao su tiếp xúc với bánh xe chịu lực, tạo thành các vết nứt nhỏ. Trong trường hợp nghiêm trọng, độ ẩm xâm nhập, làm cho sắt lõi rơi ra và dây thép bị đứt. Tương đối nói, phạm vi sử dụng và tuổi thọ của khung gầm bánh xích thép và sự lựa chọn điều kiện làm việc rộng hơn. Nó bao gồm các bài hát bằng thép, bánh xe bánh xe bánh xích, bánh xe hướng dẫn, bánh xe hỗ trợ, khung gầm và hai bộ giảm tốc đi du lịch (bộ giảm tốc đi du lịch bao gồm một động cơ, một hộp số, phanh, và một cơ thể van). Nói chung, ví dụ, giàn khoan được bố trí trên khung gầm nói chung, và tốc độ đi bộ của khung gầm bánh xe thu thập được điều chỉnh bởi tay cầm điều khiển, để toàn bộ máy có thể nhận ra chuyển động, quay, leo và đi bộ thuận tiện.