HITACHI IDLER EX1200-6

Thương hiệu: HITACHI Loại: Máy xúc Model: EX1200-6

Trọng lượng: 650 Kg

BÁNH XE IDLER / IDLER

EX1200-6 idler

đặc trưng:
• Xử lý nhiệt đặc biệt của đúc và hàn kéo dài tuổi thọ của sản phẩm, cho phép họ chịu trọng lượng đến mức tối đa mà không bị nứt.

• Nhóm con dấu, trục và ống lót được lựa chọn tốt nhất.

• Lắp ráp trong phòng sạch sẽ.

• Kiểm tra độ kín.

• Kiểm tra chạy.

Làm thế nào để duy trì bánh xe dẫn hướng bánh xích của máy xúc một cách chính xác?

(1) Đường đua duy trì sự căng thẳng thích hợp

Nếu độ căng quá cao, độ căng lò xo của bánh xe dẫn hướng tác động lên chân đường ray và tay áo ghim, vòng tròn bên ngoài của chân và vòng tròn bên trong của tay áo pin luôn chịu ứng suất đùn cao, và chân và tay áo pin được đeo sớm trong quá trình hoạt động. Đồng thời, lực đàn hồi của lò xo căng của bánh xe dẫn hướng cũng tác động lên trục dẫn hướng và tay áo trục, dẫn đến ứng suất tiếp xúc bề mặt lớn, giúp tay áo trục dẫn hướng dễ dàng nghiền thành hình bán nguyệt, Cao độ đường ray dễ kéo dài, và nó sẽ làm giảm hiệu quả truyền cơ học và lãng phí năng lượng từ động cơ đến bánh xe và đường ray.

Nếu sự căng thẳng của đường đua quá lỏng lẻo, đường đua dễ bị vỡ khỏi bánh xe dẫn hướng và con lăn, và đường đua mất đi sự liên kết chính xác, khiến đường chạy dao động, đánh bại và va chạm, và gây ra sự hao mòn bất thường của bánh xe dẫn hướng và con lăn.

Sự căng thẳng của đường đua được điều chỉnh bằng cách thêm mỡ vào vòi phun dầu của xi lanh căng thẳng hoặc xả mỡ từ vòi phun dầu, đề cập đến giải phóng mặt bằng tiêu chuẩn của từng mô hình. Khi cao độ của khớp nối đường ray kéo dài đến mức cần phải loại bỏ một nhóm khớp đường ray, bề mặt lưới của bề mặt răng bánh răng lái xe và tay áo pin cũng sẽ bị hao mòn bất thường. Tại thời điểm này, điều trị thích hợp nên được thực hiện trước khi tình trạng chia lưới xấu đi, chẳng hạn như lật pin và tay áo pin, thay thế pin quá mòn và tay áo pin, và thay thế lắp ráp chung theo dõi.

(2) Giữ vị trí người làm biếng ở trung tâm

Việc lệch bánh xe dẫn hướng có tác động nghiêm trọng đến các bộ phận khác của cơ chế đi bộ, do đó việc điều chỉnh khoảng cách giữa tấm dẫn hướng của bánh xe dẫn hướng và khung bánh xe bò (sửa lỗi) là điểm chính để kéo dài tuổi thọ của cơ chế đi bộ. Khi điều chỉnh, sử dụng miếng đệm giữa tấm dẫn hướng và ổ trục để sửa. Nếu khoảng trống lớn, hãy tháo miếng đệm; Khoảng trống nhỏ, thêm miếng đệm. Khoảng sáng gầm xe tiêu chuẩn là 0,5-1,0 mm và khoảng sáng gầm tối đa cho phép là 3,0 mm.

(3) Lật chốt rãnh và ghim tay áo vào đúng thời điểm

Trong quá trình mài mòn của chốt theo dõi và tay áo pin, cao độ đường đua dần dần được kéo dài, dẫn đến lưới kém giữa bánh xe lái và tay áo pin, dẫn đến thiệt hại của tay áo pin và mặc bất thường của bề mặt răng bánh răng lái xe, sẽ gây ra săn bắn và tát.

Chú phổ biến: hitachi idler ex1200-6, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, mua