Thương hiệu: CAT
Kiểu: Máy xúc
Model: XI LANH CÁNH TAY E345D/CAT345D
Cân nặng:
XI LANH BÙM; ĐÁNH GIÁ XI LANH CÁNH TAY; XI LANH XÔ
Sự khác biệt giữa máy xúc lật và xẻng trước
1. Chế độ đào của máy xúc xẻng phía trước khác nhau tùy theo vị trí tương đối giữa tuyến đào và phương tiện vận chuyển. Có hai cách đào và dỡ hàng: đào phía trước và dỡ hàng bên; Đào tiến và dỡ tải ngược
2. Đào đất bằng máy xúc có đặc điểm là “cắt đất ngược và cưỡng bức”. Lực đào của nó nhỏ hơn so với xẻng phía trước. Nó có thể đào đất từ lớp I đến lớp III bên dưới bề mặt bãi đậu xe. Nó phù hợp cho hố móng, rãnh móng và rãnh ống có độ sâu đào không quá 4m. Nó cũng thích hợp cho đất ẩm Việc đào đất có hàm lượng nước cao và dưới mực nước ngầm và đào đất có mực nước ngầm cao. Phương thức hoạt động của máy xúc đào liên hợp bao gồm đào đầu mương và đào bên mương.
Những lưu ý khi sử dụng xi lanh thủy lực máy xúc
Sau khi biết được nguyên nhân rò rỉ dầu của xi lanh thủy lực thì sự cố sẽ xuất hiện. Những vấn đề gì chúng ta nên chú ý khi sử dụng xi lanh thủy lực? Tiếp theo, hãy nói về những lưu ý khi sử dụng xi lanh thủy lực.
1. Trong quá trình sử dụng bình thường, chúng ta nên chú ý bảo vệ bề mặt bên ngoài của cần piston để tránh hư hỏng do va đập, trầy xước gioăng phớt. Hiện nay một số xi lanh dầu máy móc kỹ thuật được thiết kế với tấm bảo vệ. Mặc dù có nhưng chúng ta nên chú ý để tránh va đập, trầy xước. Ngoài ra, tôi cũng cần thường xuyên làm sạch cặn bám trên vòng bụi phốt động của xi lanh dầu và cần piston hở để tránh bụi bẩn khó làm sạch bám trên bề mặt cần piston xâm nhập vào xi lanh dầu, dẫn đến hư hỏng piston, thùng xi lanh hoặc phốt.
2. Trong quá trình sử dụng thông thường, chúng ta cũng nên chú ý thường xuyên kiểm tra các bộ phận kết nối như ren, bu lông và siết chặt ngay nếu bị lỏng. Bởi vì sự lỏng lẻo của những nơi này cũng sẽ gây ra hiện tượng rò rỉ dầu của xi lanh thủy lực, điều này được những người làm máy xây dựng hiểu rõ.
3. Thường xuyên bôi trơn các bộ phận kết nối để tránh bị ăn mòn hoặc mài mòn bất thường khi không có dầu. Đặc biệt đối với một số bộ phận bị ăn mòn, chúng ta nên xử lý kịp thời để tránh hiện tượng rò rỉ dầu của xi lanh thủy lực do ăn mòn.
4. Trong quá trình bảo dưỡng thông thường, chúng ta nên chú ý thay dầu thủy lực thường xuyên, vệ sinh màn lọc hệ thống kịp thời và tăng độ sạch của dầu thủy lực, điều này rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của xi lanh thủy lực.
5. Trong quá trình vận hành bình thường, chúng ta nên chú ý kiểm soát nhiệt độ hệ thống, vì nhiệt độ dầu quá cao sẽ làm giảm tuổi thọ của phốt và-nhiệt độ dầu cao trong thời gian dài sẽ làm biến dạng phốt và trong trường hợp nghiêm trọng, phốt sẽ hỏng.
6. Thông thường, khi sử dụng mỗi lần, chúng ta nên tiến hành chạy thử độ giãn hoàn toàn và co lại hoàn toàn, sau đó mới thực hiện sau 3-5 lượt vuốt. Mục đích của việc này là xả hết không khí trong hệ thống và làm nóng trước từng hệ thống, nhằm tránh hiệu quả sự tồn tại của không khí hoặc nước trong hệ thống và gây nổ khí trong khối xi lanh, điều này sẽ làm hỏng các vòng đệm và gây rò rỉ bên trong xi lanh.
7. Sau khi hoàn thành mỗi công việc, chúng ta cần chú ý giữ nguyên trạng thái của tay lớn, tay nhỏ và gầu, tức là tăng lượng dầu thủy lực trong xi lanh thủy lực và đưa toàn bộ dầu thủy lực về thùng dầu xi lanh thủy lực, xi lanh thủy lực không bị áp suất. Do xi lanh thủy lực chịu áp lực theo một hướng trong thời gian dài cũng sẽ gây hư hỏng phớt.
Thử nghiệm sản phẩm xi lanh thủy lực
Chúng tôi kiểm tra tất cả các sản phẩm, sử dụng cơ sở vật chất được trang bị đầy đủ và dụng cụ tiên tiến, liên quan đến hiệu suất, cấu trúc, dung sai kích thước, độ nhám, độ cứng, áp suất và độ kín để đảm bảo chất lượng xi lanh thủy lực đáp ứng yêu cầu của các khách hàng khác nhau.
Đóng gói và vận chuyển
Chú phổ biến: E345D/CAT345D ARM CYLINDER, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, mua
