Có một số bước để thay thế các bánh xe hỗ trợ:
① Sau khi làm sạch bụi bẩn và mảnh vụn của khung đi bộ, hãy để thiết bị trên một khu vực bằng phẳng,
② Dùng cờ lê để nới lỏng khối giảm áp của xi lanh căng của khung đi bộ và việc nới lỏng không quá 1 lượt để tránh mỡ áp suất cao phun ra ngoài và làm tổn thương người.
③ Sử dụng thiết bị làm việc (xi lanh bùng nổ) để đỡ thân, nâng guốc và sử dụng cờ lê khí để nới lỏng các vít của nắp trục lăn, nhưng không tháo hoàn toàn các vít.
④Nâng trụ cần nâng, hạ thấp rãnh trượt, rãnh trượt được hỗ trợ bởi rãnh trượt, nới lỏng vít để tháo nắp ốp, nâng đỡ thân trở lại và nâng giầy trượt lên.
⑤Lắp đặt các con lăn hỗ trợ theo thứ tự tháo rời. Bôi bột đồng vào các vít của bánh xe đỡ để chống gỉ. Sau khi vặn đúng vị trí bằng cờ lê khí nén, bạn có thể điều chỉnh giá trị được chỉ định trên thang đo (công cụ mô-men xoắn) để tăng thang đo.
⑥Sau khi bơm mỡ áp suất cao vào hình trụ ống lồng của khung đi bộ, giá trị tiêu chuẩn được đo khi đi qua lại và khe hở tại a là khoảng 10 ~ 30mm.
Nếu chưa thay thế, ren của vít vẫn sử dụng được, rất đơn giản. Loại bỏ cái cũ và thay thế bằng cái mới. Con vít cũng có thể được thay thế bằng một ít keo vít. Nếu ren của vít không dễ sử dụng sẽ rất phiền phức. Sử dụng vít dài hơn vít ban đầu có thể có đai ốc. Sử dụng hai đai ốc để cố định nó, nhưng điều này rất dễ bị hỏng trong tương lai. Tốt nhất là Cần một số điểm hàn.