Máy tính2000-8

Thương hiệu:KOMATSU

Loại: MÁY XÚC

Kiểu máy:PC2000-8

BÁNH XE LÀM LƯỚI/BÁNH XE LÀM LẠNH

Bánh dẫn hướng máy xúc là một bộ phận thiết yếu của máy xúc, dùng để dẫn hướng cho đường ray và đảm bảo sự ổn định của máy trong quá trình vận hành. Chúng thường được làm từ thép cường độ cao và trải qua nhiều quy trình sản xuất khác nhau để đảm bảo đáp ứng các thông số kỹ thuật cần thiết.

Các vật liệu được sử dụng trong sản xuất bánh xe dẫn hướng thường được chọn theo độ bền, độ bền và khả năng chống mài mòn. Các vật liệu phổ biến bao gồm hợp kim thép cao cấp, chẳng hạn như thép hợp kim, thép carbon và thép không gỉ, cũng như các vật liệu chuyên dụng như thép boron được xử lý nhiệt. Một số bánh xe dẫn hướng hiện đại cũng được làm từ vật liệu composite, chẳng hạn như polyme gia cố bằng sợi carbon, mang lại sức mạnh và độ bền như kim loại truyền thống với các lợi ích bổ sung bao gồm trọng lượng nhẹ hơn và khả năng chống ăn mòn cao hơn.

Các kỹ thuật sản xuất được sử dụng trong sản xuất bánh xe dẫn hướng khác nhau tùy thuộc vào vật liệu được sử dụng. Bánh xe dẫn hướng bằng thép thường được hình thành thông qua quá trình rèn hoặc đúc, và có thể phải trải qua các quy trình xử lý nhiệt bổ sung để tăng cường độ bền cho vật liệu. Bánh xe dẫn hướng composite thường được sản xuất bằng các quy trình đúc phức hợp kết hợp các lớp sợi gia cố và nhựa thành một hình dạng cụ thể.

Nhìn chung, bánh xe dẫn hướng đóng một vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo máy đào hoạt động trơn tru và ổn định, đồng thời được chế tạo bằng vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn ngành khắt khe nhất.

Ba nguyên nhân khiến máy đào "lệch"

Sự trật đường ray của máy xúc đề cập đến việc đường ray được tách ra khỏi đường ray bao gồm bánh dẫn hướng, con lăn, bánh lái và bánh xích vận chuyển, thường được gọi là "thả xích", đây là cảnh mà người lái máy xúc và chủ máy không muốn thấy. Để tránh trật bánh, một mặt, người lái cần chú ý hơn khi điều khiển máy xúc quay đầu. Nếu đường ray có dấu hiệu trật bánh sơ bộ, đường ray phải được kích lên và chạy không tải. Mặt khác, việc đường đua thường xuyên bị trật bánh cũng cho thấy bản thân khung xe có vấn đề và cần được sửa chữa.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến trật bánh, nhưng về cơ bản có thể phân thành ba loại sau:

1. Do bốn bánh xe không cùng mặt phẳng nên đường ray bị trật bánh

Nguyên nhân của sự cố chủ yếu là ở bánh dẫn, bởi vì chỉ có bánh dẫn trong 4 bánh (bánh dẫn, con lăn, bánh truyền động và đĩa xích) có thể di chuyển tới lui. Sự mài mòn của bộ phận chuyển động và trục trung tâm của bánh xe dẫn hướng sẽ khiến bánh xe dẫn hướng lắc trái và phải, khiến đường ray bị lệch khỏi đường ray. Điều này có nghĩa là máy đào cần thay thế bộ làm biếng.

2. Do đường ray quá lỏng nên đường ray bị lệch khỏi đường ray

Độ kín của đường ray được điều chỉnh bằng bánh xe dẫn hướng được đẩy bởi xi lanh dầu căng. Xi lanh dầu căng được đẩy bằng súng bơ để điều chỉnh độ kín của đường ray, nhưng trong nhiều trường hợp không điều chỉnh được độ kín của đường ray.

Ví dụ, nếu phớt dầu của xi lanh căng bị rò rỉ dầu, đường ray sẽ quá lỏng và không thể điều chỉnh được. Điều này đòi hỏi phải thay phớt dầu của xi lanh căng; Rò rỉ dầu từ vòi xích cũng sẽ gây ra và không thể điều chỉnh đường ray. Đầu phun bị đứt xích cần được thay thế; Ngoài ra, lò xo ở thiết bị căng bị đứt cũng sẽ khiến đường ray bị lỏng quá mức. Sẽ hơi khó để thay thế lò xo lớn này và cần sử dụng các công cụ chuyên nghiệp; Việc mòn quá mức hoặc mòn chốt bọc của thanh ray xích sẽ làm tăng tổng chiều dài của đường ray và khiến đường ray trở nên quá lỏng lẻo. Nếu ống bọc chốt của thanh ray xích không bị mòn, đường ray có thể bị cắt. Nếu ống bọc chốt ray xích bị mòn, ống bọc chốt của từng phần phải được thay thế. Nhưng bây giờ có vẻ như ít người "nhấn đường ray xích" để thay thế ống bọc chốt, và nhiều người trực tiếp thay thế đường ray xích.

3. Đường ray bị trật bánh do xích bảo vệ bị mòn và không hoạt động

Nếu bạn so sánh khung gầm của máy đào và máy ủi, bạn sẽ thấy rằng có một số khác biệt. Ngay cả khi đường ray của máy ủi rất lỏng lẻo, dây xích hiếm khi bị đứt. Đó là bởi vì bộ phận bảo vệ xích của máy ủi là một bộ phận hoàn chỉnh từ ổ đĩa đến bánh xe dẫn hướng, bao bọc tất cả các bánh xe hỗ trợ, trong khi máy xúc chỉ có hai bộ phận bảo vệ xích nhỏ, một ở bánh đỡ ở giữa, một ở giữa. vị trí làm biếng. Khi tấm chắn xích bị mòn, thanh ray xích rất dễ trượt ra ngoài tấm chắn xích, dẫn đến trật bánh xích. Lúc này, bộ phận bảo vệ xích cần được sửa chữa hoặc thay thế.

Chú phổ biến: pc2000-8, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, mua